在鋼筋機械連接領域，冷擠壓鋼筋套筒始終占據(jù)重要席位。當前市場上，主流技術路線分為軸向冷擠壓與徑向冷擠壓兩大類。步入2026年，面對日益嚴苛的施工要求與層出不窮的重點工程，鋼筋套筒廠家究竟更傾向哪一方向？本文將為大家進行詳細解釋。

一、徑向冷擠壓：技術成熟，應用廣泛

徑向冷擠壓是發(fā)展最早、應用最廣的冷擠壓鋼筋套筒連接工藝。其核心原理是：將待接鋼筋插入鋼套筒后，借助便攜式擠壓機沿徑向（垂直于鋼筋軸線）施壓，使套筒產(chǎn)生塑性變形，與鋼筋橫肋形成機械咬合。

?該技術自上世紀90年代推廣以來，接頭性能穩(wěn)定可靠，適用于直徑φ16-φ40的帶肋鋼筋連接，在大量常規(guī)建筑結構中積累了豐富經(jīng)驗。

二、軸向冷擠壓：優(yōu)勢突出，備受矚目

軸向冷擠壓則是近年來快速崛起的新興工藝。它采用軸向推擠、縮徑成型的原理，沿鋼筋軸線方向?qū)μ淄捕瞬窟M行整體壓實，使套筒內(nèi)壁與鋼筋肋紋實現(xiàn)高強度軸向嚙合。

相比徑向工藝，軸向冷擠壓鋼筋套筒展現(xiàn)出多項核心優(yōu)勢：施工時鋼筋無需轉(zhuǎn)動，套筒無需側向壓模，尤其適合梁柱節(jié)點、鋼筋籠預埋等狹小空間作業(yè)；套筒縮徑均勻，接頭同心度高、偏心極小，有效保證連接質(zhì)量；全程無明火、無焊接，在隧道、地鐵、核電等禁火區(qū)域優(yōu)勢尤為突出。

三、2026年廠家推薦趨勢：軸向冷擠壓成主流

從2026年行業(yè)動向來看，軸向冷擠壓正獲得越來越多鋼筋套筒廠家的重點推薦。這一趨勢已在國家級超級工程中得到驗證——廣東獅子洋大橋（坐擁5項世界第一）率先采用軸向冷擠壓套筒技術，僅需9秒即可完成單根接頭連接；重慶軌道交通18號線、粵東城際鐵路等重點項目也相繼批準使用該技術，并反饋良好。

在市場端，河北恒翔、衡水安達、河北卡普樂機械等優(yōu)質(zhì)廠家，均將軸向冷擠壓套筒作為核心產(chǎn)品進行規(guī)模化推廣。綜合對比：徑向冷擠壓技術成熟、操作簡便，依然是常規(guī)項目的高效選擇；但軸向冷擠壓在施工效率、空間適應性、接頭精度及安全環(huán)保方面的綜合優(yōu)勢更為突出，尤其契合當前裝配式建筑與大型基建的升級需求。

2026年，主流鋼筋套筒廠家更傾向于推薦軸向冷擠壓鋼筋套筒，特別對于空間受限、精度要求高、安全管控嚴的重點工程，軸向方案已成為首選技術路徑。

參考行業(yè)標準

JG/T 163-2013《鋼筋機械連接用套筒》

JGJ 107《鋼筋機械連接技術規(guī)程》

JGJ 108-96《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術規(guī)格》

T/GDJSKB 010-2023《裝配式混凝土結構鋼筋冷擠壓套筒連接技術規(guī)程》